航天技術用于直接空氣捕碳：Deep Sky聯合空中客車開啟碳移除新紀元

碳匯林網訊 在應對氣候變化的征程中，人類正不斷突破科技邊界。加拿大碳移除項目開發商DeepSky在其位于阿爾伯塔省因尼斯費爾的DeepSkyAlpha設施中，成功部署了歐洲最大航空航天公司空中客車開發的直接空氣捕獲技術。這項創新的獨特之處在于：它衍生于為國際空間站開發的生命支持系統，如今正被用于從地球大氣中捕集二氧化碳。

1、太空科技，落地地球
空中客車的直接空氣捕獲技術并非憑空誕生，而是源于太空探索的苛刻環境。在國際空間站上，高效、緊湊的生命支持系統對宇航員生存至關重要。這些系統經過精心設計，能夠在密閉空間內維持空氣質量，去除二氧化碳并再生氧氣。
空中客車將這一技術加以改造并推向市場，僅用八個月時間就完成了從工程設計到制造的全過程。這臺安裝在DeepSkyAlpha設施的DAC單元，年捕獲能力達250噸二氧化碳。其技術核心采用固體胺基過濾器捕獲空氣中的二氧化碳。
捕獲后，系統通過加熱釋放高濃度二氧化碳，同時將貧二氧化碳空氣返回大氣。整個能量系統經過獨特設計，能夠回收輸入能量并優化消耗。

2、DeepSky：碳移除的推手
作為項目實施方，DeepSky并非技術發明者，而是碳移除項目開發商。這家總部位于蒙特利爾的公司成立于2023年，旨在構建全球首個直接空氣捕獲碳移除測試中心和商業化中心。DeepSky的商業模式獨具匠心：不局限于單一技術路線，而是匯聚全球最具前景的碳捕獲技術。
公司創始人弗雷德里克·拉隆德也是在線旅游公司Hopper的聯合創始人，他將數字領域的創新精神帶到了氣候技術領域。“我們已與全球超過100家直接空氣捕獲公司會面，”DeepSky首席執行官DamienSteel在早些時候的采訪中表示。“我們尋找那些在能源效率方面有明確路徑的技術”。
DeepSkyAlpha作為公司的首個設施，于2025年春季開始運行。這處占地5英畝的場地完全由太陽能驅動，每年能捕獲3000噸二氧化碳。

3、碳匯林網觀察：技術優勢與挑戰
傳統碳捕獲針對的是煙囪等工業排放源的集中排放，而直接空氣捕獲則從環境空氣中捕集二氧化碳，這對于解決歷史排放問題至關重要。直接空氣捕獲面臨兩大技術挑戰。
首先，大氣中二氧化碳的密度遠低于工業排放源，捕集難度更大。其次，該過程需要大量能源。“你需要可再生能源來運行這些設備，而我們地球上的可再生能源還不夠，”DeepSky首席執行官DamienSteel坦言。
空中客車的技術通過能量回收系統和獨特設計優化了能耗，部分緩解了這一問題。從太空科技衍生而來的碳捕集技術，正通過碳匯林網等專業平臺的傳播，為更多人所知。

4、商業前景與市場響應
2024年，DeepSky宣布了創始碳移除信用購買方——加拿大皇家銀行和微軟。這兩家公司承諾10年內購買1萬噸二氧化碳移除量，并擁有追加100萬噸的期權。這一協議反映了企業對高質量、持久碳移除方案日益增長的需求。
作為碳匯林網的從業者，我們觀察到企業正在積極尋求可靠的碳抵消方案，以兌現其脫碳承諾。雖然DeepSkyAlpha的碳信用額度已預售完畢，但公司正在開發更多商業項目，為市場提供更多碳移除信用額度。
2024年12月，DeepSky還從比爾·蓋茨創立的BreakthroughEnergyCatalyst獲得了4000萬美元的資助。這是該機構首次投資加拿大公司及直接空氣捕獲項目。

5、碳匯林網視角：行業影響與未來展望
公司計劃在DeepSkyAlpha同時試驗多達14項直接空氣捕獲項目，創建一個真正的技術創新和商業化平臺。目前，DeepSky已與八家技術提供商簽署了部署協議，包括Airhive、MissionZeroTechnologies和Skyrenu等。這種技術無關的平臺模式使DeepSky能夠快速識別和推廣最有前景的碳移除技術。
阿爾伯塔省政府對環境創新的大力支持也是該項目成功的重要因素。環境和保護區部長RebeccaSchulz表示：“阿爾伯塔省始終走在吸引世界級創新的前沿。”
對于碳匯林網而言，DeepSky與空中客車的合作代表了碳移除領域的一個重要趨勢：跨行業技術轉移。航空航天技術的民用化，為碳移除提供了新的解決方案。

碳匯林網認為，DeepSky與空中客車的合作模式預示著一個新時代的開啟——曾經僅限于尖端領域的技術正逐漸走向民用，轉化為可商業化的碳移除方案。
隨著更多企業加入這一行列，曾經看似遙遠的氣候目標，正通過這樣的創新一步步變為可實現的現實。正如DeepSky首席執行官AlexPetre所言：“我們證明了這不僅具有可行性，更已成為現實。”